Pedalmath
信頼できるサイクリング計算機
業界の実データに基づく自転車計算機：タイヤ空気圧、ギア比、チェーン摩耗、フレームサイズ、栄養。無料、登録不要、6言語対応。
計算機を見る ↓業界基準の数値
実際のサイクリングデータで較正。バイクタイプ・駆動系・タイヤごとに調整 — 汎用チャートではありません。
あらゆるバイクに対応
ロード、グラベル、MTB、ファット、ツーリング。SRAM、Shimano、Campagnolo — 最新の12速と5–8年前のクラシック。
プライベート、登録不要
メールなし、トラッキングなし、広告なし。すべてブラウザ内で動作。6言語対応。
計算機
タイヤ空気圧計算機
あらゆるバイクタイプの最適空気圧を前後輪別に計算。路面、天候、走行スタイル対応。PSIとBar。
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ギア比計算機
各ギア組み合わせのギア比、ギアインチ、ケイデンス速度を表示。SRAM、Shimano、Campagnolo のプリセット対応、任意のホイールサイズ。
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チェーン摩耗計算機
2モード：12または10リンクの測定による正確な計算と、走行距離による推定。1–13速トランスミッションの交換閾値に対応。
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自転車サイズ計算機
ロード、グラベル、MTB、ハイブリッド向けに身長と股下からフレームサイズ。ボーナス：LeMond式によるサドル高初期値。
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栄養計算機
ロングライドの炭水化物・水分・ナトリウム・カロリー — 1時間あたりと合計、補給プラン付き。スポーツ栄養の目安に基づく。
開く →仕組み
Pedalmathの各計算機は、実際のサイクリングデータで調整された物理モデルに基づいています — 汎用チャートではありません。タイヤ空気圧はライダー+バイク重量、タイヤ幅、路面、天候から計算され、結果は±5%の範囲で表示されます（快適性・グリップ・転がり効率が小さな窓内でバランスするため）。ギア比はSheldon Brownの古典的手法（ギア比・ギアインチ・展開・ケイデンス速度）を使用し、SRAM、Shimano、Campagnoloのプリセット — 最新12速と5–8年前のクラシック — に対応します。
よくある質問
なぜタイヤ空気圧を計算するの？
間違った空気圧は路面でのワット損失、未舗装路でのグリップ低下、衝撃時のピンチパンクの原因となります。正しい空気圧はバイクの接地感、速度、快適性を向上させます。
結果はどのくらい正確？
計算機は実際の空気圧データで較正されており、典型的なロード、グラベル、MTB設定で典型的な推奨値の±5 PSI以内に収まります。出発点として使い、感覚で調整してください。
本当に無料？
はい。登録なし、プレミアム階層なし、有料壁なし。サイトは無料ホスティングで運営。役立ったら仲間とシェアしてください。
チューブレスとフックレスリムは？
チューブレスがデフォルト — チューブ使用なら切り替えてください（約8 PSI追加）。フックレスリムでは72.5 PSIで上限を設け、推奨値が超える場合は警告します。
ギア比とは？
ペダル1回転に対する後輪の回転数です。比4.0は1ペダルで後輪3回転 — 高速用の「重い」ギア。比1.0は1ペダルで1回転 — 急な登り用の「軽い」ギア。ギアインチは同じ概念をホイール径で正規化したもので、ロード・グラベル・MTBを直接比較できます。
1×と2×、どちらを選ぶ？
1×（フロントギア1枚）はシンプルで軽く、負荷下でも変速がスムーズ — グラベルとMTBに最適。2×（フロントギア2枚）はギア比のステップが密で、正確なケイデンス維持が重要なロードに向いています。ギア比計算機で2つのセットアップを並べて比較できます。
急坂用のカセットは？
ロードバイクではコンパクト（50/34）と11-32または11-34カセットで10–12%の坂に対応できます。グラベルとMTBで長く急な坂を登るなら10-44、10-51、10-52 — 最軽ギア比が1.0を下回り、徒歩速度でも70 RPMで回せます。
サポート
動作がおかしい、数値が変に見える、iOS アプリについて質問がある——メールをください。作った本人に直接届きます。