各ギア組み合わせのギア比、ギアインチ、ケイデンスでの速度
スラッシュかカンマで区切り (例 50/34, 46/33, 32)
すべての歯数をカンマ区切り
ペダル1回転に対する後輪の回転数です。比4.0は1ペダルで後輪3回転 — 高速用の「重い」ギア。比1.0は1ペダルで1回転 — 急な登り用の「軽い」ギア。ギアインチは同じ概念をホイール径で正規化したもので、ロード・グラベル・MTBを直接比較できます。
ギアインチは、あなたのギアを同等のダイレクトドライブ車輪の直径(インチ)で表したもので、大きいほど重いギアです。展開距離(1ペダルあたりのメートル)は、ペダル1回転で前進する距離です。どちらもホイールサイズに関係なく比較でき、そのため計算機はギア比と並べて表示します。
1×(フロントギア1枚)はシンプルで軽く、負荷下でも変速がスムーズ — グラベルとMTBに最適。2×(フロントギア2枚)はギア比のステップが密で、正確なケイデンス維持が重要なロードに向いています。ギア比計算機で2つのセットアップを並べて比較できます。
ロードバイクではコンパクト(50/34)と11-32または11-34カセットで10–12%の坂に対応できます。グラベルとMTBで長く急な坂を登るなら10-44、10-51、10-52 — 最軽ギア比が1.0を下回り、徒歩速度でも70 RPMで回せます。