Rapport, développement et vitesse pour chaque combinaison de vitesses
Séparés par slash ou virgule (ex. 50/34, 46/33, 32)
Tous les pignons séparés par des virgules
C'est le nombre de tours de roue arrière pour un tour de pédalier. Un rapport de 4.0 = trois tours de roue par coup de pédale (un « gros » braquet pour la vitesse). Un rapport de 1.0 = un tour par coup de pédale (un « petit » braquet pour les pentes raides). Le gear inches est la même mesure normalisée par la taille de roue, pour comparer route, gravel et VTT.
Les gear inches expriment ton braquet comme le diamètre (en pouces) d'une roue à entraînement direct équivalente — plus c'est grand, plus le braquet est dur. Le développement (mètres par tour de pédalier) correspond à la distance parcourue par coup de pédale. Les deux permettent de comparer indépendamment de la taille de roue, c'est pourquoi le calculateur les affiche à côté du rapport brut.
Les transmissions 1× (un plateau) sont plus simples, plus légères et passent les vitesses plus proprement sous charge — idéales pour gravel et VTT. Les 2× (deux plateaux) gardent un étagement plus serré, ce qui compte sur route pour tenir une cadence précise. Comparez deux configurations côte à côte avec le calculateur de rapports.
Sur un vélo de route, une cassette 11-32 ou 11-34 avec un compact (50/34) donne un braquet de secours suffisamment léger pour des pentes de 10–12%. Pour des longues pentes en gravel et VTT, regardez 10-44, 10-51 ou 10-52 — votre plus petit braquet passe sous 1.0, ce qui permet de mouliner à 70 tr/min à allure de marche.