Usure de la chaîne

Changez à 0,5% d'allongement sur les transmissions 11 et 12 vitesses, et à 0,75% sur 8 à 10 vitesses. Une chaîne usée use aussi la cassette et les plateaux — une chaîne bon marché remplacée à temps sauve donc une transmission coûteuse.

Posez une règle sur la chaîne sous légère tension. Sur une chaîne neuve, 12 maillons complets mesurent exactement 12 pouces (304,8 mm) d'axe à axe. Environ 12 et 1/16 pouce indiquent à peu près 0,5% d'usure ; 12 et 1/8 pouce, c'est environ 1% et il est trop tard. Un outil de mesure d'usure est plus rapide, mais la méthode à la règle est tout aussi précise.

Quand la chaîne s'allonge, ses rouleaux ne s'engrènent plus proprement dans les dents de la cassette et des plateaux. Rouler au-delà de la limite use ces dents à la forme de la chaîne usée — une chaîne neuve saute alors, vous obligeant à remplacer toute la transmission au lieu de la seule chaîne.

Oui. Les chaînes 11 et 12 vitesses, plus étroites, ont des flasques plus fines et moins de matière : elles atteignent leur limite plus tôt — changez vers 0,5%. Les chaînes 8 à 10 vitesses, plus larges, tolèrent jusqu'à environ 0,75%. Le calculateur applique le bon seuil selon la transmission choisie.