Точная оценка по измерению и прикидка по пробегу
12 звеньев — стандарт. 10 звеньев точнее: меньше ошибка измерения.
Меняй при удлинении 0.5% на 11- и 12-скоростных трансмиссиях и 0.75% на 8–10-скоростных. Изношенная цепь портит и кассету, и звёзды, поэтому дешёвая цепь, заменённая вовремя, спасает дорогую трансмиссию.
Приложи линейку к цепи под лёгким натяжением. У новой цепи 12 полных звеньев занимают ровно 12 дюймов (304.8 мм) от оси до оси. Около 12 и 1/16 дюйма — это примерно 0.5% износа; 12 и 1/8 дюйма — около 1% и уже поздно. Специальный измеритель цепи быстрее, но метод с линейкой не менее точен.
По мере растяжения ролики цепи перестают чисто садиться в зубья кассеты и звёзд. Если катать за пределом, эти зубья стачиваются под изношенную цепь — и новая цепь начинает проскакивать, заставляя менять всю трансмиссию, а не только цепь.
Да. Узкие 11- и 12-скоростные цепи имеют более тонкие пластины и меньше запаса металла, поэтому достигают предела износа раньше — меняй около 0.5%. Более широкие 8–10-скоростные цепи терпят примерно до 0.75%. Калькулятор использует правильный порог для выбранной трансмиссии.